NORMATIVA

  • La publicació del track del recorregut es realitzarà el Divendres dia 16/04 a les 23:59h El dia anterior a la prova el circuit estarà marcat en la seva totalitat i es podran entrenar tots els trams cronometrats.
  • Una vegada publicat el track està prohibit l’entrenament per la zona mitjançant la utilitzacio de “remontes” mecànics. L’utilització de bicicletes elèctriques està considerat com un remonte mecànic per als corredors que no participin en el la categoria E-bike. L’incompliment d’aquesta normativa provocarà una sanció.
  • Per no alterar la bona convivència amb els veïns de la zona es prega no fer us de “remontes mecànics” en cap moment.
  • Els corredors que no disposin de llicencia de competició no tenen dret a classificacions ni podis d’aquestes.
  • Els corredors amb palmarès hauran de fer una petició al club organitzador abans dels 15 dies de la celebració de la prova, demostrant la seva vàlua (TOP 10 en classificacions de la Copa catalana d’enduro, Open d’espanya d’enduro i proves reconegudes internacionalment) per tal de col·locar-los en posicions adequades al seu nivell.
  • En el punt de sortida de la prova, es realitzarà un control de les proteccions dels participants i de la bicicleta. En cas de no complir la normativa, s’impedirà l’inici de la prova.
  • La pèrdua del número de dorsal o xip, serà motiu de desqualificació del corredor
  • Durant la prova, els trams especials estaran tancats a la circulació de vehicles, si bé, aquests es poden creuar amb els trams d’enllaç.
  • Els trams d’enllaç estaran OBERTS AL TRÀNSIT, amb la qual cosa, cal extremar la precaució i seguir les normes de trànsit.
  • Els corredors hauran de realitzar tot el recorregut de forma autònoma, no podran rebre ajuda ni assistència externa; a excepció dels punts de assistència mecànica i avituallaments marcats per la organització, es permet l’ajuda entre participants de la prova.
  • En cas d’haver-se de suspendre un tram, la organització s’encarregarà d’orientar els corredors fins al següent tram especial.
  • S’estima un temps total d’unes 4,5 hores per poder realitzar tot l’Enduro
  • És deure de tots els corredors, participar de forma respectuosa i esportiva
  • En el cas de què un corredor sigui avançat per un altre de més ràpid  el primer haurà de facilitar la maniobra i no entorpir en la mesura del què sigui possible.
  • El corredor haurà de seguir la traça original del recorregut, tot corredor que abandoni aquesta traça serà desqualificat. No està permès per part de ningú a excepció dels organitzadors, modificar les característiques del recorregut: modificar la traça, moure pedres i branques, tallar plantes i col·locar punts de referència durant el recorregut.En cas que el recorregut disposi de més d’una traça, l’organitzador optarà per deixa-les obertes i que el corredor escolleixi, o bé de tallar-ne alguna d’elles amb cinta de marcatge
  • Per verificar que el corredor passa per la traça del recorregut, es podran col·locar punts de control de pas en les especials.
  • En el cas de què un corredor necessiti sortir del traçat, haurà de tornar a entrar pel mateix punt on s’ha sortit.
  • En el cas de què un corredor manipuli la senyalització del recorregut (fletxes, senyals, cintes, guix…) serà expulsat immediatament de la cursa.
  • És deure esportiu i moral de tot participant, socórrer a un altre participant que hagi sofert un accident greu. Cal avisar al següent control
  • Cada participant serà responsable de la seva actuació a la prova. El corredor decidirà per ell mateix, en cas de sofrir un accident, si decideix seguir participant, a excepció de què el personal sanitari o director de cursa decideixi excloure’l per raons de seguretat o motius de salut.
  • El recorregut per on passa la prova, en molts trams, son camins privats i amb permís de pas, tan sols per aquest dia. Per tant, quan sigui el cas, sigueu molt respectuosos amb els propietaris en les sortides particulars fora de l’Enduro de La Selva. Es demana no fer públic el track de la marxa
  • Respecteu l’entorn, la natura i les propietats privades. Tots hi sortirem guanyant
  • Tot corredor, pel fet de prendre part a la prova, renuncia als seus drets d’imatge, permetent al Club REM Riudarenes enregistrar imatges dels corredors (foto/video) en el circuit, zona d’arribada/dinar o en el podi i publicar aquestes a www.remriudarenes.com o a les Xarxes Socials del Club
  • La organització es reserva el dret d’aplicar sancions, les quals poden arribar a la expulsió de la competició, a tot aquell participant que no respecti aquesta normativa, l’esperit de la prova, o bé danyi la imatge i prestigi de la prova o de qualsevol dels seus patrocinadors o col·laboradors.
  • L’organitzador es reserva el dret de resoldre qualsevol incidència no especificada en aquest reglament i, segons el seu criteri, conjuntament amb el col·legi d’àrbitres, prendre les decisions oportunes

Hem esmentat els punts més destacables del reglament, la totalitat d’aquest el podreu trobar a: www.ciclisme.cat

 

ORDRE DE SORTIDA

  • Les sortides del punt inicial del recorregut (punt “0”) es realitzarà de la manera habitual; sortides pre-assignades amb intervals de 20 segons o en gups de 6 corredors cada 2 minuts.
  • Hi haurà un temps màxim per completar el recorregut i punts de temps màxim de pas.
  • Es realitzaran les sortides de les especials per categories, tal com ho descriu el "Reglament de la Copa Catalana d'Enduro 2026"

  

PROTECCIONS OBLIGATÒRIES

  • Casc integral EN TOT EL RECORREGUT, genolleres, guants llargs, motxilla o protecció dorsal. Es recomana addicionalment, colzeres i ulleres

 

CATEGORIES I PODIS

Es cridaran al podi els 3 millors corredors de cada categoria a excepció de les categories Scratx que es cridaran als 5 millors corredors. Els podis seran els següents:

  • Scratx Masculí
  • Scratx Femení
  • Scratx E-Bike Masculí
  • Scratx E-Bike Femení
  • Infantil Femení
  • Cadet Femení
  • Júnior Femení
  • Elit/Sub23 Femení
  • Màster Femení
  • Infantil Masculí
  • Cadet Masculí
  • Júnior Masculí
  • Sub-23 Masculí
  • Elit Masculí
  • Màster-30 Masculí
  • Màster-40 Masculí
  • Màster-50 Masculí
  • Màster-60 Masculí
  • E-Bike Senior Femení
  • E-Bike Màster Femení
  • E-Bike Senior Masculí
  • E-Bike Màster-30 Masculí
  • E-Bike Màster-40 Masculí
  • E-Bike Màster-50 Masculí
  • E-Bike Màster-60 Masculí
  • Equips

 

AVITUALLAMENTS, ASSISTÈNCIES I SERVEIS MÈDICS

  • El dia de la cursa, l’organització oferirà avituallaments líquids a cada inici de tram especial i un de sòlid. No obstant, es recomana als participants que portin líquid i algun aliment energètic. També és molt recomanable que cada participant porti un mínim d’eines i recanvis per a la reparació de possibles averies. També es recomana portar una petita farmaciola.
  • L’organització comptarà amb assistència mèdica, també comptarà amb assistència mecànica, la qual, la ma d’obra serà gratuïta i si cal substituir algun component, aquest s’haurà d’abonar a la mateixa assistència.
  • Es facilitarà un telèfon de l’organització el dia de la cursa. Es recomana al corredor portar un telèfon mòbil per tal de poder comunicar qualsevol incident.

 

NORMATIVA E-BIKES

  • La velocitat màxima d’assistència al pedaleig serà de 25km/h i la potència màxima del motor del 250W.
  • Està prohibida la instal·lació de mecanismes que permetin fer funcionar el motor sense que hi hagi pedaleig, a excepció del botó d’ajuda al caminar que funciona a una velocitat màxima de 6km/h
  • La capacitat de la bateria no està limitada i es permeten suplements, sempre hi quan compleixin amb la normativa de fabricació pertinent. Durant la participació a una prova ciclista la persona participant no podrà canviar la bateria ni afegir suplements que no portés a la sortida.
  • La persona que participi amb una ebike està obligada a informar-se de si hi ha verificació prèvia de la bicicleta.
  • Abans de la sortida es precintaran les bateries per tal que no puguin ser canviades durant el recorregut.
  • Hi haurà segments “STRAVA” per tal de controlar la velocitat de les ebikes en certes parts del recorregut, per tant, és OBLIGATORI que tots els participants de la categoria E-bike grabin el recorregut amb aquesta aplicació.
  • Un cop finalitzada la prova els corredors hauran d’estacionar la bicicleta en un “parc tancat” habilitat per la organització, per tal de poder verificar les bicicletes si fos necessari. Aquest recinte serà vigilat per l’organització.
  • El participant d’aquesta categoria ha d’estar disposat a que se li verifiqui la bicicleta, cosa que pot comportar el desmuntatge de certes parts d’aquesta.